FUJIKURA
DAYTONA SPEEDER LS

価格：¥80,000（税込）

最高の素材、テクノロジーを継承
スピード感と力強さ両立した軽量モデル

飛距離性能が高く評価されているDAYTONA SPEEDERの軽量モデル。DAYTONA SPEEDERと同様、超高品質素材を惜しみなく使用しながらも、軽量シャフトAir Speeder PlusやZERO Speederのノウハウを応用し、軽量化に成功しました。


超低樹脂カーボンシート　「RC15%プリプレグ」
樹脂量RC20%から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15%」のカーボンシートを積層（Sフレックスで12層）。樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維　「“トレカ”M40X」
東レで2018年12月に発表した「M40X」をフジクラシャフトで初採用。ロケット向けや次々世代航空機への使用を前提として開発された最新の素材。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出す。

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
この世で最も硬い『90tカーボン』をフルレングスで積層することで、最大級の加速感とインパクト後の強さによるボール初速を実現。

三菱ケミカル「“パイロフィル”MR70」　×　東レ「“トレカ”T1100G」
DIAMOND Speederの“パイロフィル”MR70と、PLATINUM Speederの“トレカ”T1100Gを、共にフルレングスで積層。強靭さとしなやかさを併せもたせ、スイングに加速感とインパクトの最大化をもたらします。

高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」
戦闘機の尾翼、レーシングカーに用いられる強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、特徴の際立った最新のカーボン素材群をしなやかにまとめる。ピーキーな特性に再現性・安定感を併せもった超高速シャフトが誕生。

モデル	フレックス	長さ (inch)	重量 (g)	トルク (deg)	Tip径 (mm)	Butt径 (mm)	調子
DAYTONA SPEEDER LS	R	47.0	43.0	5.2	8.5	15.10	先中調子
	SR		47.0	4.4		15.20
	S		51.5	4.2		15.30
	X		55.5	4.0		15.40

※下記の価格にはグリップ代金、オプション工賃は含まれておりません。

ショップ	工　賃	合計(税込)
ゴルフ貴族	￥3,000	￥83,000〜
GOLFフォース	￥0	￥80,000〜
ワンハンドレッド十二神店	￥200	￥80,200〜
ジャストインゴルフ	￥2,700	￥82,700〜
Ebisuya Golfer`s Club 入間武蔵藤沢店	￥3,456	￥83,456〜
ゑびすや 16号狭山店	￥3,456	￥83,456〜
ワンハンドレッド鹿島店	￥200	￥80,200〜

ショップによっては別途送料がかかる場合がありますので、店舗情報でご確認ください。