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安心してご利用ください。 |
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| SPEEDER 351 TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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| 全長に三軸を配した30g台最軽量スピーダー。軽量でコントロール性に優れているシャフトです。 |
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重量(g)
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トルク(deg)
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調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 38 |
6.8 |
先中調子 |
46 |
335 |
F3/F2/F1 |
￥29,400 |
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| SPEEDER 456HK TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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| 手元調子スピーダー最軽量。やさしいスイングリズムでタイミングがとり易く、スピーダー特有の力強い弾き感による飛びを実現できるニューバージョンシャフト |
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
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長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 48 |
4.6 |
元調子 |
46 |
335 |
R2/R/S |
￥29,400 |
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| BLACK SPEEDER468 GDL |
￥20,800
(税込) |
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| 全長に三軸を配した軽量スピーダー。しなやかさとトップからインパクトにかけての戻りの速さが特徴です。 |
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 48 |
6.5 |
中元調子 |
46 |
335 |
F3/F2/F1/F0 |
￥27,300 |
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| SPEEDER 474 TRIAXENGINE |
￥24,800
(税込) |
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| インパクト時のしなやかさからフォロースルーへ 「抜群の最加速感」しっかり打てる40g台の軽量SPEEDERです |
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重量(g)
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トルク(deg)
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調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 46 |
4 |
先中調子 |
46 |
335 |
R2/R/SR/S |
￥33,600 |
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| SPEEDER 553 TRIAXENGINE |
￥24,800
(税込) |
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開発意図開発意図
新しい世界を切り開くスピーダーの中でNo.1のスピード感・しなやかさ・飛びを
持たせた50g台シャフトを提供したい。
シャフトの特徴
●全長に高弾性三軸織物を配したシャフト
●SPD661のさらにスピードアップした軽量タイプで、今まで感じた事の無いシャフトの粘りや弾き感が体感出来ます。
●60g台では重過ぎて振り切れなかった人でも重量トルク三軸のバランスを取ることによって強く叩くことが出来ます。
お試し頂きたいゴルファー
●60g未満の重量のシャフトを使用している人で、今まで飛ばそうとした時、ボールが吹け上がってしまい、ランが少なく、思ったように飛距離が伸ばせなかった人。
●60g以上の重量のシャフトを使用している人で、軽量シャフトでシッカリ振り切り、飛距離を伸ばしたい方。
●とにかく、飛ばしたい方。
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重量(g)
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トルク(deg)
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調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 58 |
3.4 |
先中調子 |
46 |
335 |
R2/R/SR/S/X |
￥33,600 |
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| SPEEDER 555 TRIAXENGINE |
￥27,800
(税込) |
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| しなり戻りの最高加速。切り返し時に一度タメがつくれ、それから加速しながら戻ってくるので、しっかりとしたしなりと戻りのスピード感が体験できます。シャフトで飛ばすならこれだと思えるシャフトです。 |
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重量(g)
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トルク(deg)
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調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 58 |
2.9 |
先中調子 |
46 |
335 |
R3/R2/R/S2/S/X/XX |
￥36,750 |
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| SPEEDER 569 TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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| 全長に三軸を配した、SPEEDER757タイプ・50ｇ台シャフト。ツアープロも納得の飛距離と方向性を持つシャフトです。 |
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 55 |
4.4 |
先中調子 |
46 |
335 |
R2/R/S/X/XX |
￥29,400 |
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| SPEEDER 573 TRIAXENGINE |
￥19,800
(税込) |
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開発意図
なめらかな“しなり”を活かし、打ち易く幅広い人が打てるスピーダーシャフトを提供したい。
シャフトの特徴
●全長にケブラー三軸織物を配したシャフト
●トップからリリースまでゆっくりと動かすことを可能にしながら、 リリ―スしたら一気にフィニッシュまで振り切れるシャフト
●新設計によって、トルクと三軸の効果で大型ヘッドに差し込んでもインパクトを無理なく作れ、
しかもヘッドのブレを最小限に抑えます。
お試し頂きたいゴルファー
●インパクトが安定せず、ボールのばらつく人
●振りやすい中にも、つよいボールを打ちたい人。
●現在のシャフトで方向性や飛距離に不満がある人 |
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
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長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 56 |
4.1 |
先中調子 |
46 |
335 |
R2/R/S/X |
￥26,250 |
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| SPEEDER 584HK TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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開発意図
最もスピーダーらしい特徴を持ち、スピード感・しなやかさ・飛びのある50g台シャフトを提供したい。
シャフトの特徴
●全長に薄物三軸織物を配したシャフト。
●SPEEDER693HKのさらにスピードアップした軽量タイプ、今までに無い爆発力のある加速感を体感出来る。
●60g台では重過ぎて振り切れなかった人でも重量・トルク・三軸織物のバランスを取ることにより強く叩くことが可能となった。
●シャフトのタメ、トップでの待ちは大きいが、しなった所から一気にスピードに乗ってフィニッシュまで振り抜けるシャフト。
お試し頂きたいゴルファー
●トップ位置でタメを作れず、早打ちの人。
●フックや引っ掛けを矯正したい人。
●ドロー系の球を打ちたい人
●オーバースイングを直したい人。
●飛距離に不満がある人。
●PEEDER693HKは重くて振り切れなかった人
●スイング中にシャフトのしなりを感じながら打ちたい人。
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
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長さ(inch)
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チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
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| 56 |
4.7 |
元調子 |
46 |
335 |
R3/R2/R/S/X |
￥29,400 |
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| SPEEDER 652 TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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|
| 全長に三軸を配した30g台最軽量スピーダー。軽量でコントロール性に優れているシャフトです。 |
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重量(g)
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トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 38 |
6.8 |
先中調子 |
46 |
335 |
F3/F2/F1 |
￥29,400 |
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| SPEEDER 661 TRIAXENGINE |
￥23,800
(税込) |
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| SPEEDER757の軽量版中上級者向けシャフト。宇宙素材の高弾性三軸でのスピード感は文句なし、日本ツアープロの使用率の高いシャフトです。 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
見積り
|
| 68 |
3.4 |
先中調子 |
46 |
335 |
R/S/X/XX |
￥30,450 |
|
| 68 |
3.4 |
先中調子 |
46 |
350 |
R/S |
￥30,450 |
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| SPEEDER 675 TRIAXENGINE |
￥24,800
(税込) |
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| 661のスピードを抑えてパワーを追加。757の強く安定した弾道を60ｇ台へ。 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 65 |
4 |
中調子 |
46 |
335 |
R/S/X |
￥31,500 |
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| SPEEDER 693HK TRIAXENGINE |
￥22,800
(税込) |
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開発意図
トップからの切り返しでシャフトの“しなり”がなかなか感じられないという人にも、
十分にシャフトの“しなり”を感じられるスピード感のあるシャフトを提供したい。
シャフトの特徴
●全長に薄物三軸織物を配したシャフト
●手元から大きくしなるスピーダー“初の元調子”シャフト
●シャフトのタメ、トップでの“待ち”は大きいけれど、しなった所から一気にスピードに乗ってフィニッシュまで振り抜けるシャフト。
お試し頂きたいゴルファー
●トップ位置で間が作れず、早打ちの人。
●フックを強制したい人、もしくはドロー系の球筋を打ちたい人。
●現在のシャフトで飛距離に不満がある人。
●オーバースウィングを直したい人 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 69 |
3.8 |
元調子 |
46 |
335 |
R/S/X/XX |
￥29,400 |
|
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| 全長に三軸を配したシャフト。プロの評価も高いなめらかさと粘りから繰り出される抜群の反発力とスピード感が特徴、ツアープロに人気のシャフトです。 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
見積り |
| 75 |
2.5 |
中調子 |
46 |
335 |
R/S/X/XX |
￥36,750 |
|
| 75 |
2.5 |
中調子 |
46 |
350 |
R/S/X |
￥36,750 |
|
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| SPEEDER 764 TRIAXENGINE |
￥24,800
(税込) |
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開発意図
スピーダーを初めて使う人でもシンプルに打てる、打ちやすいシャフトを提供したい。
SPEEDER757がハードすぎて使えなかった人に操作性を重視したシャフトを提供したい。
シャフトの特徴
●操作性の良いシャフト。
●ダウンスイングでシャフトがスムーズに動き、打ちやすさを重視したシャフト。
●SPEEDER652の重量アップバージョン。
お試し頂きたいゴルファー
●スピーダーを使ってみたいが、使えるかどうか自信が無かった人。
●SPEEDER757を使ってみたが、シャフトの動き（スピード感）についていけなかった人。
●スピーダーを使い、自由にボールコントロールをしてみたいと思っている人。
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
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定価（税込）
|
| 74 |
3.6 |
先調子 |
46 |
335 |
R/S/X |
￥32,550 |
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| SPEEDER 869 TRIAXENGINE |
￥31,800
(税込) |
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| SPEEDER757に充分な重さとキレ味を追加。バランスの取れたしなやかさと方向性の良さを活かして、思いっきり叩きたい方へ |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 83 |
2.5 |
先中調子 |
46 |
335 |
S/X |
￥42,000 |
|
|
| SPEEDER 952 TRIAXENGINE |
￥31,800
(税込) |
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|
| パワーヒッターにはシャフト重量が不可欠。安定したスイングを保持できるシャフトです。 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 96 |
2.5 |
中調子 |
46 |
335 |
S/X |
￥42,000 |
|
|
| SPEEDER 70FW |
￥16,800
(税込) |
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シャフトの特徴
●待望のFw専用シャフトが登場。スピーダー特有のしなり戻りの速さを活かして振り抜けの良さで飛ばせるシャフトです。 |
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重量(g)
|
トルク(deg)
|
調子
|
長さ(inch)
|
チップ(inch) |
フレックス
|
定価（税込）
|
| 74 |
3.9 |
中調子 |
43.5 |
335 |
R/S |
￥21.000 |
|
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